به طورکلی تکنولوژیهای بافندگی و تولید منسوجات به دو دستهی کلی درگیری الیاف باهمدیگر و درگیری نخها باهمدیگر تقسیم میشوند. محصول نهایی در درگیری الیاف باهم پارچهها و منسوجات بیبافت هستند. سادهترین و دردسترسترین منسوج بیبافتی که میشناسیم دستمال کاغذی است.
درگیری نخها شامل سه روش برای بافت منسوجات است. این روشها عبارتند از: بافندگی تاری پودی، بافندگی حلقوی و گیس بافی یا بریدینگ. محصول تولیدی بافندگی تاری پودی و بافندگی حلقوی همان پارچههای معمولی است که به صورت روزمره از آنها استفاده میکنیم.
در ادامه به معرفی مکانیزمها و ماشینآلاتی که برای تولید پارچه در این دو روش مورد استفاده قرار میگیرند میپردازیم. پس با ما همراه باشید.
به طورکلی فرایند بافندگی حلقوی از لحاط صنعتی سابقهی زیادی ندارد. بافندگی حلقوی را میتوان به دو دستهی بافندگی حلقوی تاری و بافندگی حلقوی پودی تقسیم کرد. اولین ماشینی که در زمینهی تولید پارچههای حلقوی پودی مورد استفاده قرار گرفت در سال ۱۵۸۹ میلادی توسط ویلیام لی به ثبت رسید.
در بافندگی حلقوی ساختار پارچه از درگیری حلقههای تشکیل دهندهاش بوجود میآید. در این روش بافندگی سوزنها عناصری هستند که نقش اساسی در تشکیل حلقه دارند. برای حرکت سوزنها در ماشینهای بافندگی حلقوی دو مکانیزم وجود دارد. این دو مکانیزم عبارتند از حرکت همزمان سوزنها و حرکت مستقل سوزنها.
هرکدام از مکانیزمهای حرکت سوزن برای ماشینهای بافندگی حلقوی بسته به اینکه بستر سوزنها در ماشین گرد یا تخت باشد، به دو دستهی گردباف و تختباف تقسیم میشوند.
در نتیجهی دسته بندی بالا برای بافت پارچههای حلقوی پودی با ۴ دسته ماشین مواجه هستیم که به صورت زیر تعریف میشوند:
۱. ماشینهای گردباف با مکانیزم حرکت مستقل سوزنها
۲. ماشینهای گردباف با مکانیزم حرکت همزمان سوزنها
۳. ماشینهای تختباف با مکانیزم حرکت مستقل سوزنها
۴. ماشینهای تختباف با مکانیزم حرکت همزمان سوزنها
برای بافت پارچههای حلقوی تاری سوزنها تنها حرکت همزمان دارند. در کل برای این بافت دو دسته ماشین داریم که عبارتند از ماشینهای Ketten یا Trico و ماشینهای Raschle
به طورکلی این نوع از پارچه از درگیری نخهای تار و پود با زاویهی ۹۰ درجه نسبت به همدیگر تشکیل میشود. نخ تار از چله به ماشین تغذیه میشود و نخ پود از روی بوبینهای کنار ماشین باز میشود و توسط عامل پودگذار درون ساختار پارچه قرار میگیرد.
فرایند بافندگی تاری پودی شامل ۳ عملیات اصلی و ۲ عملیات فرعی است. عملیات اصلی بافت عبارتند از: تشکیلِ دهنه، پودگذاری و دفتین زدن. عملیات فرعی نیز عبارتند از: باز شدن نخهای تار از روی چله و جمعآوری پارچهی بافته شده.
انواع ماشینهای بافندگی تاری پودی را میتوان طبق دو فاکتور نحوهی تشکیل دهنه و نوع مکانیزم پودگذاری مورد بررسی قرار داد.
این مکانیزم سادهترین مکانیزم تشکیل دهنه است. در این مکانیزم حرکت دورانی لنگ تبدیل به حرکت نوسانی برای وردهای ماشین میشود. در نتیجع در مکانیزم ۴ محوری توقفی برای وردها وجود ندارد و نمیتوانیم طرح بافتهای متنوع روی ماشین داشته باشیم. این مکانیزم عمومیت زیادی ندارد و بسیار بسیار محدود است. میتوان برای تولید یک پارچهی خاص این مکانیزم را طراحی و تولید کرد.
در این مکانیزم برای حرکت وردها از یک بادامک استفاده میشود. هر بادامک دارای یک پیرو است که تحت تاثیر طراحی بادامک حرکت میکند. حرکت پیرو نیز توسط یک سری بازو به ورد منتقل میشود و باعث حرکت وردها به سمت بالا و پایین میشود.
در این مکانیزم از بادامکهای دوبل و بادامکهای شیاردار استفاده میشود که امروزه استفاده از بادامکهای شیاردار متداولتر است.
راپورت تاری و راپورت پودی پارچهی بافته شده تحت مکانیزم بادامک دارای محدودیتهایی است. تعداد بادامکها راپورت تاری را مشخص میکند و از آنجایی که حداکثر تعداد بادامکی که میتوانند در کنارهم قرار بگیرند ۱۴ است؛ پس راپورت تاری نیز حداکثر عدد ۱۴ خواهد بود.
تعداد تقسیمات روی هر بادامک نیز راپورت پودی را مشخص میکند. امروزه حداکثر تقسیمات بادامک ۱۰ الی ۱۱ قسمت است؛ پس راپورت پودی پارچه نیز ۱۰ الی ۱۱ خواهدبود.
از مزایای این مکانیزم میتوان به ارزانتر بودن آن نسبت به مکانیزمهای دابی و ژاکارد اشاره کرد. همچنین این مکانیزم برای بافت پارچههای سنگین و پارچههای ساده یک گزینهی مناسب است.
دابی یک جعبه است که کنار ماشین قرار میگیرد. در این مکانیزم هم خروجی دابی توسط یک سری از میلهها و اتصالات به وردهای ماشین منتقل میشود.
دابیها پیچیدهترین مکانیزمهای تشکیل دهنه هستند. این مکانیزمها به اندازهی بادامک در راپورت تاری و پودی محدود نیستند. در نتیجه تولیدکنندگان با استفاده از این مکانیزم میتوانند پارچههایی با طول و عرض بزرگتری را تولید کنند. حداکثر راپورت تاری برای این ماشینها ۲۰ الی ۲۴ است و راپورت پودی نیز در این ماشینها محدودیتی ندارد.
مکانیزم تشکیل دهنهی ژاکارد در بالای وردهای ماشین قرار میگیرد و میتواند هر نخ تار را به صورت جداگانه کنترل کند. با استفاده از این مکانیزم محدودیت راپورت تاری در ماشینهای بافندگی نیز حل میشود؛ به طوریکه حداکثر راپورت تاری در این ماشینها به اندازهی تعداد نخهای تاری است که روی ماشین وجود دارند. راپورت پودی نیز در این ماشین محدودیتی نخواهد داشت .
ماشینهایی که از مکانیزم ژاکارد استفاده میکنند پیچیدگی کمتری نسبت به مکانیزم دابی دارند. اما قیمت ماشینهایی که از این مکانیزم استفاده میکنند به اندازهی قابل توجهی بیش از سایر ماشینها است.
تشکیل دهنهی الکترونیکی جدیدترین مکانیزم تشکیل دهنه استکه توسط شرکت تویوتای ژاپن تولید و به بازار عرضه شد. در این سیستم برای هر ورد ماشین یک سیستم خارج از مرکز طراحی شده ایت. برای هرکدام از این سیستمهای خارج از مرکز نیز یک موتور دور متغیر وجود دراد که کاملا قابل کنترل و برنامه ریزی است.
در این ماشینها کنترل حرکت ورد و تایمینگ آن بسیار دقیقتر و راحتتر انجام میشود. راپورت پودی نیز کاملتر خواهد شد.
در این ماشینها نخ پود روی یک ماسوره پیچیده میشود. ابن ماسوره درون ماکو قرار میگیرد و عرض ماشین بافندگب را طی میکند. حرکت ماکو در عرض ماشین توسط قطعهای تحت عنوان چوب ضربه تامین میشود.
در این ماشینها برای انتقال نخ پود در عرض ماشین از ماکو استفاده نمیشود. این ماشینها براساس عامل پودگذاری که در آنها استفاده میشود به صورت زیر دسته بندی میشوند:
پروژکتایل قطعهای شبیه به ماکو ایت که عرض ماشین را طی میکند و عملیات پودگذاری را انجام میدهد. تفاوت این قطعه با ماکو این است که نخ پود خارج از این قطعه قرار میگیرد.
عاملی که حرکت پروژکتایل را فراهم میکند قطعه ای تحت عنوان torshenbar است. از دیگر تفاوتهای پروژکتایل با ماکو این است که، انتقال حرکت به پروژکتایل ضربهای نیست. پروژکتایل در قسمتی از عرض پارچه حمل میشود و سپس رها میشود و به حرکتش ادامه میدهد. این فناوری توسط شرکت سوییسی سولزر طراحی و به بازار عرضه شد.
در ماشینهای راپیری نخ پود توسط نیزه یا تسمههایی عرض ماشین را طی میکند. به این صورت که یک نیزه یا تسمه را تا نیمهی مسیر حمل میکند و در میانهی مسیر آن را به تسمهیا نیزهی دیگر تحویل میدهد. این مکانیزم توسط سرکت ایتالیایی سومت طراحی و به بازار عرضه شد.
در این ماشینها سیستم پودگذار فیزیکی حذف شده و به جای آن از تونل هوا همراه با فشار هوا استفاده میشود. شرکتهای تویوتا، پیکانول، آیتما و سودوکوما تولید کنندهی این ماشینها هستند.
مشکلی که در این ماشینها وجود دارد این است که ممکن است به دلیل فشار هوای زیاد ساختار نخ ازهم باز شود. همچنین نخهای سنگین نیز با این هوای فشرده همراه نخواهند شد.
ماشینهای واترجت یا جت آب، نخ را به وسیلهی یک سیال که در این جا آب است به حرکت در میآورند. استفاده از این ماشینها سبب میشود که دو مشکل ذکر شده در ماشینهای ایرجت بوجود نیایند.
شرکت پیکانول به عنوان یکی از بزرگترین و مطرحتریم تولید کنندگان ماشینآلات صنعت نساجی در دنیا به شمار میرود. این شرکت با تولید انواع ماشینآلات ریسندگی و بافندگی توانسته است در این صنعت به عنوان یک شرکت پیشرو در جهان شناخته شده باشد.
این شرکت دستگاههای بافندگی را به کارختنجات نساجی در سراسر جهان عرضه میکند. همچنین خدماتی همچون نصب، راهاندازی و عکسبرداری، خدمات پس از فروش (قطعات یدکی و لوازم جانبی) و آموزش را ارائه میدهد.
امروزه در حدود ۲۶۰۰ کارخانه بافندگی در سراسر جهان از ماشینآلات شرکت پیکانول استفاده میکنند که در از کل بیش از ۱۷۵ هزار دستگاه بافندگی استفاده میکنند. پیکانول از سال ۱۹۳۶ به عنوان توسعه دهنده و تولید کنندهی ماشینهای بافندگی نقش پیشگام را بازی کرده است.
از زمان شروع به کار این شرکت، پیکانول به وظیفهی اصلی خود که توسعه و مونتاژ دستگاههای بافندگی با فناوری بالا و پیشرفته است، متعهد بوده است. تجربهای که پس از تولید ۳۶۰ هزار دستگاه جمعآوری کرده است، بهترین اطمینان را به مشتریانش میدهد که هنگام انتخاب آنها، پیکانول را از جمله بهترین ماشینآلات بافندگی بشناسند.
این شرکت در کنار دفتر مرکزی Ypres (بلژیک)، امکانات تولیدی و نمایندگانی در آسیا و اروپا دارد که با شبکه خدمات و فروش جهانی آن در ارتباط است. تمامی نمایندگان در Picanol متعهد به ارائهی خدمات به مشتریان برجسته هستند. سطح استثنایی از کیفیتی که پیکانول به آن مشهور است، ارزش بالایی دارد و تحویل سریع برای رفع نیازهای مشتریان را برآورده کرده است.
شرکت پیکانول با معرفی این ماشین بافندگی، نسل جدید ماشینهای ایرجت خود را معرفی نمود. این ماشین آمیزهای از آخرین تکنولوژی موجود و 30 سال تجربهی این شرکت در تولید ماشینهای ایرجت میباشد.
بسته نرمافزاری کاملا الکترونیکی جدید و سیستم پودگذاری جدید، تلفیقی از هنر و صنعت را به همراه داشته است. نرم افزار Picanol BlueBox، جدیدترین نرمافزاری است که برای ماشینهای بافندگی پیکانول معرفی شده است. از ویژگیهای این نرمافزار میتوان به عملکرد برتر ریزپردازندهها و ظرفیت حافظهی بالای آن دانست که میتوان پیچیدهترین طرح بافتها را نیز تولید نمود.
سیستم پودگذاری جدید با رگلاتورهای فشاری الکترونیکی به همراه مخزن مجزا برای هر کانال بافندگی، مزایای زیادی را در زمینهی انعطاف پذیری و کاربر دوست بودن به همراه میآورد. بستهی نرمافزاری جدید بالاترین میزان کارایی را به همراه خواهد داشت. واضح است که مزایا و محسنات مرسوم ماشینآلات پیکانول اعم از استحکام بالا، انعطافپذیری، تطبیق پذیری در طرح و رنگ و بهرهوری، در این ماشین نیز وجود دارد.
این ماشین بگونهای طراحی گردیده است که بیشترین سودآوری را در میان ماشینهای ایرجت به همراه داشته باشد. تمام تجهیزات این ماشین بهگونهای بهینهسازی شدهاند که سرعت تولید بینظیر، تعمیر و نگهداری کم و بیشترین سودآوری را به همراه داشته باشد. همچنین این ماشین بهگونهای طراحی گردیده است که پارچههای تولیدی، بیشترین کیفیت ممکن را داشته باشد.
مزایا:
ماشین ایرجت بافندگی پارچههای حولهای. این ماشین بر اساس کارایی بالای OMNI plus 800 طراحی و تولید شده است. این ماشین به گونهای طراحی شده است که قابلیت تولید طرحهای خلاقانه را در حین کیفیت بالای محصول داشته باشد. همچنین طراحی آن بهگونهای است که زمان از کارفتادگی ماشین به حداقل و صرفهجویی در انرژی آن به بیشترین میزان ممکن برسد. این ماشین قابلیت تولید پارچه با استفاده از نخهای فیلامنتی و ریسیده شده و دیگر نخهای فانتزی همچون شانل را در 8 رنگ و طرح مختلف دارد. برای این ماشین شانه در عرض 200، 230، 260، 300 و 340 سانتیمتر تعبیه شده است.
این ماشین از مکانیزم پودگذاری راپیری بهره میبرد. اگر هدف شما تولیدات متنوع و با متراژ زیاد است، این ماشین که بر اساس نیازهای آینده تامین شده است، میتواند ارزش افزودهی واقعی را برای شما به همراه داشته باشد.
این ماشین نیز از مکانیزم پودگذاری راپیری و سیستم کنترل و مونیتورینگ الکترونیکی استفاده مینماید. این ماشین بافندگی جهت بازگرداندن سرمایه در کوتاهترین زمان ممکن طراحی شده است. پارچه تولیدی توسط این ماشین دارای کیفیت بسیار بالا است. همچنین این ماشین در رده ماشینهای با کمترین میزان مصرف انرژی جای دارد که امکان تولید ایدههای خلاقانه را در کوتاهترین زمان ممکن به شما می دهد.
این ماشین که از سیستم پوگذاری ایرجت بهره میبرد، از استانداردهای نوینی در زمینهی بهرهوری و سهولت کارکرد استفاده میکند. تولید پارچه باکیفیت همراه با کمترین میزان هدر رفتگی هوا از مشخصههای بارز این ماشین است که از طراحی و هندسه خاص وردها سرچشمه میگیرد. این ماشین با نرمافزار جدید NCP و صفحه لمسی تمام رنگی همراه است که بصورت آنلاین با مرکز سرویس دهی شرکت ایتما در ارتباط است. این ماشین جهت پارچههای جین متوسط و سنگین بافت، بافتهای رنگارنگ و پارچههای ملحفهای مناسب است.
این ماشین از تکنولوژی پودگذاری پروژکتایل بهره میگیرد و پارچههای با کیفیتی تولید مینماید. بهرهوری بالا، طراحی مطمئن و کارکرد آسان از ویژگیهای این ماشین است که باعث میشود بازگشت سرمایه فوقالعادهای به همراه داشته باشد.
مزایا:
این ماشین از تکنولوژی پودگذاری راپیری استفاده میکند و عملکرد فوقالعادهای در میان ماشینهای راپیری دارد. این ماشین نیز از نرمافزار NCP بهره میبرد و تمام پارامترهای آن به سادگی تحت کنترل است. بدنه مقاوم آن باعث شده است که این ماشین حتی در سرعتهای بسیار زیاد نیز لرزش نداشته باشد
این ماشین نیز از سیستم راپیری بهره میبرد و برای تولید طرحهای متنوع بکار برده میشود. در این ماشین میتوان از نخهای پود با نمرهها و جنسهای متفاوت بصورت همزمان استفاده نمود. بالا بودن کارایی و تغییر آسان طرح بافت از خصوصیات این ماشین است. به همین خاطر این ماشین مناسب برای تولید منسوجات خانگی میباشد.
این ماشین راپیری دارای تکنولوژی پیشرفته، قدرت طراحی فوقالعاده و کارکرد آسان است که برای تولید پارچههای حولهای با کیفیت بسیار مناسب است. همچنین این ماشین کمترین میزان صرفهجویی در مواد و سرعت بالای تولید دارد.
سخن پایانی: باتوجه به پیشرفت هایی که امروزه در زمینه ی تولید ماشین های بافندگی وجود دارد، تنوع مکانیزم ها و ماشین هایی که برای بافت پارچه های مختلف وجود دارد بسیار زیاد است. تولید کننده ها بایستی باتوجه به محصول تولیدی و بودجه شان دستگاه مناسب کارشان را انتخاب کنند.
طبیعی است که اگر محصول تولیدی پارچه های تریکو یا کشباف باشند بایستی به سراغ ماشین های حلقوی پودی بروید و بسته به میزان تولید و فضایی که در اختیار دارید ماشین موردنظرتان را انتخاب کنید. برای تولید پتو یا منسوجات خانگی بایستی به سراغ ماشین های حلقوی تاری بروید. و در نهایت برای تولید پارچه های تاری پودی معمول باتوجه به بودجه و تنوع محصولتان مکانیزم کارآمد برای ماشین را انتخاب نمایید.
Filter presses are widely used in degreasing and refining edible oils, such as such as in removing stearin from palm oil. With the improvement of people’s living standards, the quality of edible oil has further increased. Defatted edible oil is more beneficial to people’s health, because saturated fatty acids make people fat, and cause vascular diseases. […]
Perhaps you’ve been told that your application could benefit from a filter press, but you don’t fully understand how the technology or filtration equipment work or how it could help your operation. Safi Sazan Safa is the biggest, first and leading manufacturer of filter presses and advanced liquid filtration technology. Here, we’ll explore the question […]
فیلترپرس چیست و چگونه کار می کند؟ احتمالا پیش آمده است، که به شما گفته باشند برای کارتان نیاز به استفاده از فیلتر پرس دارید. اما به طور کامل نمیدانید که عملکرد این فناوری یا تجهیزات فیلتراسیون چگونه بوده یا چگونه می تواند به کار شما کمک کند. شرکت صافی سازان صفا، اولین، بزرگترین و […]
شرکت صافی سازان صفا در سال ۱۳۸۲ در شهرک صنعتی نو آوران واقع در شهر زنجان، فعالیت خود را در زمینه تولید صفحات فيلتر پرس شروع کرده و به دو روش اکسترود در قالب صدفی و روش اکسترود در قالب فورج، صفحات فیلتر پرس را تولید نموده است. این شرکت توان تولید صفحات از سایز ۲۰۰ میلی متر الی ۲۰۰۰ میلی متر را دارد. اندازه های مذکور در مدلهای مدار باز و بسته ، ممبران و قاب و صفحه تولید و عرضه می شود.
دیدگاهتان را بنویسید